Pedaliere Effetti Pedali per Chitarra Overdrive a partire da 0,00 € a 99,99 €
- Pedale effetto overdrive per chitarra elettrica
- Progettato da Thomas Blug
- Controlli: Drive, Livello, Tono e Growl
- Pedale effetto overdrive per chitarra elettrica
- Controlli: Drive, Tono, Livello e Lo Cut
- Alimentazione: adattatore 9V DC - non incluso - non funziona a batterie
Disponibilità Immediata
- Distorsione calda e morbida di un amplificatore valvolare
- Controllo di tono per una precisa colorazione del suono
Disponibilità: solo 1
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- Overdrive per chitarra elettrica
- Bypass di buffer
- Comandi (Gain, Level, Tone, Input, Output)
- Alimentazione con batteria da 9 V o adattatore da 9 V CC opzionale
Disponibilità: solo 1
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- Overdrive/distorsione per chitarra elettrica
- Bypass di buffer
- Comando ISF (Infinite Shape Feature)
- Comandi (Gain, Level, ISF, Tone, Input, Output)
Disponibilità: solo 1
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- Tutto il calore di un classico overdrive con frequenze alte migliorate
- Funzione Shine per alti più brillanti
- 2 modalità di bypass: True Bypass/Buffer Bypass
- Controlli semplici ma efficaci (Gain, Level, Tone)
- Più riserva di gain, grande dinamica, chiarezza e cremosità per bucare ogni tipo di mix
- Controlli semplici ma efficaci (Gain, Level, Tone)
- True bypass
- Overdrive analogico vintage con controlli Volume, Gain, Filter
- Circuito analogico per un suono caldo e naturale
- True-bypass
- Compatto e robusto, con chassis in metallo
- Due overdrive completamente diversi in un unico pedale: Tubeman MKII + Morning Star
- Routing personalizzabile: decidi l'ordine in catena MS->TM o TM->MS
- Toggle switch per scegliere tra Buffer-Bypass o True Bypass
- Toggle switch per scegliere tra 9V/18V e ottenere maggiore dinamica
- Funzione FAT su TUBEMAN MKII migliora la risposta dei bassi e aggiunge calore
- Funzione SHINE su Morning Star aggiunge treble e trasparenza
- Possibilità di controllo remoto tramite footswitch esterno
- Alimentazione: 9V/18V negative tip 100mA
- Dimensioni: 105x115x58 mm
- Peso: 440 gr
- Colore: bianco
Disponibilità: solo 1
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- Controlli indipendenti di Gain, Level, Low e High
- Progettato per reagire alla dinamica
- Distorsione più morbida o aggressiva a seconda della plettrata
- True Bypass
- Funziona a 9v e 18v
- Jack di ingresso/uscita
- LED di stato blu
- Batteria o adattatore da 9 V opzionale
- Dimensioni: 11,9 x 6,5 x 5,7 cm
- Peso: 453 g
- Ovedrive classico ispirato a Fender Black Panel
- Circuito analogico con stadio di guadagno JRC4558
- OP AMP simula l'overdrive caratteristico degli amplificatori valvolari Black Panel
- Trimmer di saturazione
- True-bypass Hardware Switching
- Overdrive/Distorsore analogico con controlli Level, Gain, Tone
- Circuito analogico per una distorsione morbida e dinamica
- True-bypass
- Pedale overdrive/distorsore ad elevata reattività
- Tre impostazioni di gain per ottimizzare la gamma di distorsione
- Controlli di tono post-distorsione super potenti
- Tocco e dinamica di un vero amplificatore per chitarra
Per alcuni chitarristi le pedaliere sono un vero e proprio mondo parallelo, somigliano alle astronavi dei film di fantascienza per la quantità di lucine, led, cavi e pulsanti! E questo è soprattutto il caso in cui si scelga di creare una pedaliera multi effetto corredandola tutta di pedalini singoli, quindi troveremo: accordatore, compressore, riverbero, flanger, chorus, overdrive, Big Muff, loop, pedale volume e molti altri, tutti collegati con simpatici jack colorati e secondo circuiti e schemi frutto di anni di perfezionamento!
Se invece vorresti comunque dotarti di effetti ma vuoi rimanere su prezzi più contenuti o evitare di farti sommergere da pedali e cavi, il nostro negozio online offre delle pedaliere multi-effetto in grado di soddisfare molteplici necessità. Hai solo l’imbarazzo della scelta.
Gli effetti pedale e pedaliere per chitarra, sono tantissimi e di tutti i tipi. Si usano per rendere più caratteristico il suono del nostro strumento, anche se non sono fondamentali affinché si ottenga un sound di carattere. Insomma, dipende un po’ dal nostro stile e dai nostri gusti.
